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［ カーパーツ ユース ］ 関連商品 |
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | 超軽量・高強度のオールチタニウム製排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド。スーパー耐久でのノウハウを余すところなく注ぎ込み、強度、耐久性、熱効率性など、スポーツマフラーに要求される条件をあら...
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| | | | | | ドライビングに必要な情報を適確に表示し、5つの機能に凝縮することで操作性、便利さを格段に向上。◆メーターモード（デジタル：速度、バーグラフ：REV） 最高300km/hの測定を可能にするデジタル速度表示。 最...
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| | | | | | 新しいSEVのノウハウを搭載した「吸排気用SEVシステム」吸気・排気をエンジンにとってより必要な空気に近づけることによって,エンジンに負担をかけない環境をつくりだし装着も非常に簡単です。・空気の流れに対す...
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| | | | | | 新しいSEVのノウハウを搭載した「吸排気用SEVシステム」吸気・排気をエンジンにとってより必要な空気に近づけることによって,エンジンに負担をかけない環境をつくりだし装着も非常に簡単です。・空気の流れに対す...
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| | | | | | 新しいSEVのノウハウを搭載した「吸排気用SEVシステム」吸気・排気をエンジンにとってより必要な空気に近づけることによって,エンジンに負担をかけない環境をつくりだし装着も非常に簡単です。・空気の流れに対す...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | エンジンの持つ潜在能力を100％近く発揮させることにより、明らかにレスポンスとパワーの向上をどなたでも感じられます。セッティングはそれぞれの車種別、エンジン別、ミッション別、更に年式別にも行っており、...
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| | | | | | 目指したものは究極のイグニッションシステム。低速から高速回転域までその回転領域に応じて、3波、2波、1波と点火スパーク回数をコントロールし、低速域、中速域の鋭い立ち上がりと太いトルクを実現しました。10...
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| | | | | | 目指したものは究極のイグニッションシステム。低速から高速回転域までその回転領域に応じて、3波、2波、1波と点火スパーク回数をコントロールし、低速域、中速域の鋭い立ち上がりと太いトルクを実現しました。10...
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| | | | | | ホンダNSX専用モデルで、ソケットONの容易な取り付け。NSXのエンジン特性に合わせた火花特性に設定。パワー・トルク・レスポンス等、エンジンポテンシャルのその全てに実力を発揮します。●ホンダNSXの純正点火方...
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| | | | | | Wagon&One Boxを快適に楽しむ為に専用設計。新たなスタイリッシュなスタンダードモデル。中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現しつつ、音量はJASMA認定済み。『ONE BOX&ワゴンを楽しむ。』テールの色や...
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| | | | | | 最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更ブルーに一層の磨きを掛けた色合いシリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用。「ブルーポイ...
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| | | | | | 最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更ブルーに一層の磨きを掛けた色合いシリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用。「ブルーポイ...
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| | | | | | 最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更ブルーに一層の磨きを掛けた色合いシリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用。「ブルーポイ...
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| | | | | | 最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更ブルーに一層の磨きを掛けた色合いシリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用。「ブルーポイ...
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| | | | | | 最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更ブルーに一層の磨きを掛けた色合いシリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用。「ブルーポイ...
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