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［ カーショップナガノ ］ 関連商品 |
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| | | | | | 車名 型式 年式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ライフ(2WD) JB1 98.10〜 -25〜-55 -40・-50 リアスペーサー式 ※調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア プリウス 03/9〜 NHW20 -15〜-40 -10〜-40 リアネジ調整式 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちら...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ヴィッツ(FF) 05/2〜 SCP90/NCP91 -20〜-50 -10〜-40 リアネジ調整式、DATA:NCP91 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ステップワゴン(FF) 05/5〜 RG1/3 -30〜-60 -30〜-60 リアネジ調整式 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア bB(FF) 05/12〜 NCP31 -35〜-65 -35〜-55 リアネジ調整式 DATA:QNC21 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手数...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア セレナ 04/8〜 C25 -30〜-60 -20〜-50 リアネジ調整式、車高DATA:ALE50 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア アウトランダー 05/10〜 CW5W -35〜-65 -35〜-65 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア スイフトスポーツ・スイフト 04/11〜 ZC31・ZC11/21 -15〜-45（スポーツ）-20〜-50 -25〜-55（スポーツ）-20〜-50 リアネジ調整式 ※ 調整範囲はあくまで...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・新開発のHLP（HIPER LINEAR PISTON）の採用により、 ナチュラルなハンドリングを実現します。・一般的なスポーツサスペンションにありがちな 硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことで ギャッ...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・新開発のHLP（HIPER LINEAR PISTON）の採用により、 ナチュラルなハンドリングを実現します。・一般的なスポーツサスペンションにありがちな 硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことで ギャッ...
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| | | | | | ・新開発のHLP（HIPER LINEAR PISTON）の採用により、 ナチュラルなハンドリングを実現します。・一般的なスポーツサスペンションにありがちな 硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことで ギャッ...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・新開発のHLP（HIPER LINEAR PISTON）の採用により、 ナチュラルなハンドリングを実現します。・一般的なスポーツサスペンションにありがちな 硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことで ギャッ...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | ・単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 しなやかな乗り味を実現します。・ダストブーツを標準採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。・大流量リニア...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ノア・ヴォクシー(FF) 07/6〜 ZRR70W/G -30〜-60 -20〜-55 リアネジ調整式 ※ 調整範囲はあくまでも目安の為参考程度にして下さい。 ○ お...
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| | | | | | 車名 年式 型式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア アルファード・ヴェルファイア (FF) 08/5〜 ANH20W -15〜-55 -15〜-55 リアネジ調整式 アルファード・ヴェルファイア (FF) 08/5〜 GGH20W -15〜-5...
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| | | | | | 車名 型式 調整範囲 ワゴンR スティングレー MH23S（ターボ・2WD） +10mm〜-10mm ［備考］スチール製ターンバックル調整式、ゴムブッシュ装着済み ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エン...
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| | | | | | 車名 型式 年式 F：フロント / R：リア ワゴンR スティングレー MH23S 08.10〜 フロント ［備考］ターボ・2WD用 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文を...
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| | | | | | ■SAFETY BRAKE LAMP Kit（セーフティー ブレーキランプ キット）for VELLFIRE ティー ブレーキランプ キット）for VELLFIRE 車両型式「ANH/GGH」マイナーチェンジ「-」年式「 '08/5〜現行」対応グレード「全グ...
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| | | | | | 車名 型式 年式 オデッセイアブソルート RB3 08,10〜 ［備考］2WD・アブソルート専用 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○...
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| | | | | | 車名 型式 年式 ワゴンR スティングレー MH23S 08,10〜 ［備考］2WD・ターボ用 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○掲載画像...
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| | | | | | LUXURY SEAT BELT CLIP type CROCODILE&type LEAFラグジュアリー シートベルト クリップ タイプ クロコダイル ＆ タイプ リーフPrice ￥5,250 （本体価格￥5,000：2個セット）■レザーパターン ： クロコダイル ...
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| | | | | | 低圧損でありながら冷却能力を最大限に引き出す新開発ウェーブインナーフィンを超軽量コアに装備。圧損・冷却・軽量の三大要素を高次元でバランスさせたHPIインタークーラーキット・エボリューションIIです。○WA...
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