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［ 秋定砿油Onlinestore ］ 関連商品 |
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| | | | | | アジップレブフォーミュラは、エンジンオイルの粘度が0W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、ハイバランスドエンジンオイルです。"走り(スポーツ)""環境(エコロジー)""快適(コンフォート...
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| | | | | | 熱耐久性に優れ、且つ、油膜保持性能に優れた化学合成系油です。次世代車に合わせ作られたその性能は、エンジンの密封性を向上させエンジン本来のパワーを引き出します。あらゆる走行に対応したエンジンオイルで...
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| | | | | | アジップライザツーリングは、「スタンダードコンフォートエンジンオイル」をコンセプトに開発。省燃費国際標準規格ILSAC GF-4をクリアしており、省燃費性能を持ち、熱にも強いオイルです。運転時の快適性を重視...
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| | | | | | 最新のエンジンに合わせた100％合成油です。過酷な状況でもフリクションロスを最小限に留め、レスポンスアップを可能にします。又、バルブ等複雑な構造にも素早くオイルフィルムを形成し、各部を保護。低温から高...
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| | | | | | アジップライザストリートは、「ファミリー＆スポーツエンジンオイル」をコンセプトに開発。熱耐久性に優れ、スポーツ走行でもスラッジ生成を少なくし、コストパフォーマンスに優れたスポーツオイルとして、仕上...
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| | | | | | アジップライザパフォーマンスは、「ファミリー＆エコエンジンオイル」をコンセプトに開発。低フリクションのオイルとしてフォーミュレーションされ、省燃費国際標準規格ILSAC GF-4をクリア。ロングドレイン＋省...
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| | | | | | エンジンオイルを極める為には、粘度増強のPAOと熱に強いエステルという二つの化学合成ベースオイルを使用するだけでなく、添加剤の効力を如何に発揮させるかが課題でした。そこでアジップは従来のレーシングレベ...
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| | | | | | アジップレブフォーミュラは、エンジンオイルの粘度が0W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、ハイバランスドエンジンオイルです。"走り(スポーツ)""環境(エコロジー)""快適(コンフォート...
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| | | | | | アジップライザストリートは、「ファミリー＆スポーツエンジンオイル」をコンセプトに開発。熱耐久性に優れ、スポーツ走行でもスラッジ生成を少なくし、コストパフォーマンスに優れたスポーツオイルとして、仕上...
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| | | | | | アジップライザツーリングは、「スタンダードコンフォートエンジンオイル」をコンセプトに開発。省燃費国際標準規格ILSAC GF-4をクリアしており、省燃費性能を持ち、熱にも強いオイルです。運転時の快適性を重視...
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| | | | | | アジップレブスポーツは、エンジンオイルの粘度が5W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、LEVエンジン用スポーツオイルです。スポーツ性能と環境性能の共存をコンセプトに開発。レブスポ...
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| | | | | | アジップライザパフォーマンスは、「ファミリー＆エコエンジンオイル」をコンセプトに開発。低フリクションのオイルとしてフォーミュレーションされ、省燃費国際標準規格ILSAC GF-4をクリア。ロングドレイン＋省...
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| | | | | | アジップゼアラテックは、「スポーツ＆コンフォート」をコンセプトに開発。市販ノーマル車〜チューニングエンジン搭載車にまで対応した、トップグレードエンジンオイルです。ゼアラテックは、スポーツ走行可能な...
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| | | | | | 傑作という名のオイルアジップマスティアは、「体感できる性能」をコンセプトに開発。マスティアは シンセティック油を採用し、レーシング走行・チューニングエンジンに対応する熱耐久性と油膜保持性を持ちます。...
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| | | | | | アジップレブスポーツは、エンジンオイルの粘度が5W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、LEVエンジン用スポーツオイルです。スポーツ性能と環境性能の共存をコンセプトに開発。レブスポ...
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| | | | | | アジップゼアラレーシングは、「ハイパワー＆ハイトルク」をコンセプトに開発。市販ノーマル車〜チューニングエンジン搭載車にまで対応した、トップグレードエンジンオイルです。ゼアラレーシングは、エンジン内...
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| | | | | | アジップゼアラレーシングは、「ハイパワー＆ハイトルク」をコンセプトに開発。市販ノーマル車〜チューニングエンジン搭載車にまで対応した、トップグレードエンジンオイルです。ゼアラレーシングは、エンジン内...
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| | | | | | ニッサンの性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。新開発のQR・VKエンジン専用に開発された超低粘度オイル。抜群のレスポンスと省燃費性能を実現。
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| | | | | | ニッサンの性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。エステル配合により、省燃費・エンジンパワーの向上・騒音の低減等の効果を強化させた高付加価値部分合成オイル。
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| | | | | | コストパフォーマンスに優れた高性能オイル。ノンターボ車からターボ車まで全てのディーゼルエンジンに対応。
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| | | | | | コストパフォーマンスに優れた高性能オイル幅広い温度条件下で高性能を発揮。
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| | | | | | ニッサンの性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。新開発のQR・VKエンジン専用に開発された超低粘度オイル。抜群のレスポンスと省燃費性能を実現。
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| | | | | | コストパフォーマンスに優れた高性能オイル幅広い温度条件下で高性能を発揮。
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| | | | | | コストパフォーマンスに優れた高性能オイル。ノンターボ車からターボ車まで全てのディーゼルエンジンに対応。
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| | | | | | ル・マン24時間を戦い抜いたGTR−LMに使用されたベースオイルを使用した100％化学合成オイル。サーキット走行やジムカーナーなど、本格的なスポーツ走行に最適。
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| | | | | | ル・マン24時間を戦い抜いたGTR−LMに使用されたベースオイルを使用した100％化学合成オイル。サーキット走行やジムカーナーなど、本格的なスポーツ走行に最適。
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| | | | | | ニッサンの性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。高い走行性能と省燃費を実現。商品はSMとなります。
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| | | | | | ニッサンの性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。新開発のQR・VKエンジン専用に開発された超低粘度オイル。抜群のレスポンスと省燃費性能を実現。
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