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[ オートリメッサ 楽天市場店 ] 関連商品 |
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| | | | | | スポーツクラッチカバー(319500-4650)スポーツクラッチディスク(ストリートスポーツ(ノンアス材))(321500-4650)のセットです!!◆ スイフトスポーツ用スポーツクラッチシステム ◆ ストリートスポーツセット... |
| | | | | | ノーマルのクルマを全く別の車のような特性に激変させるリアルスポーツアイテム、リミッテッドスリップデフ。大きなトラクションと、コントロール性、そして高速走行時の安定性は、クルマの運動性能を著しく向上... |
| | | | | | スイフトスポーツ用フライホイール取り付けキットフライホイールの脱着・交換に伴い、新品交換が指定されている部品のセットです。【構成部品】インプットベアリング:1ボルト:8 |
| | | | | | スポーツクラッチカバー(319500-4650)スポーツクラッチディスク(リアルスポーツ(メタル材))(322500-4650)のセットです!!◆ スイフトスポーツ用スポーツクラッチシステム ◆ リアルスポーツセットスイフトス... |
| | | | | | スポーツフライホイール331100-4650と取り付けキット339200-4350のセットスポーツ走行時のエンジンレスポンスやコントロール性を優先するため高強度のクロモリ鋼で軽量なフライホイールを開発しました。軽量化の... |
| | | | | | クロカン、オフロード走行での高レベルの走破性と柔軟性を重視して開発しました。【適合車種】ジムニー・年式/98.10〜・型式/JB23W・品番/4TS36-J20[仕様]・車高/40MMアップ・バネレート(kg/mm)フロント/1.7・バ... |
| | | | | | 「パワフル&サイレント」が、さらに進化。TYPE Sp-X ストリートマフラーは、性能向上と低音量を両立して好評のストリートマフラーTYPE Sp(サイレントパワー)シリーズの上位ラインとして開発され、美しい仕上げと... |
| | | | | | 基本構造をTYPE Sp-Xマフラーと同じくしながら、より個性的なテールエンドを与えたモデルです。特徴的なD型断面テールエンドは、リヤバンパー下端の水平基調のラインに溶け込み、バンパーと一体でデザインしたよ... |
| | | | | | ◆ スイフトスポーツ ZC31S,ZC/ZD11S(MT車)用 フットレスト&クラッチペダルのセット!【フットレスト】スポーツ走行時や、長距離運転の際に、安定したドライビングポジションを保つことで、正確なペダル操... |
| | | | | | 「パワフル&サイレント」が、さらに進化!!性能向上と低音量を両立して好評のストリートマフラーTYPE Sp(サイレントパワー)シリーズの上位ラインとして開発され、美しい仕上げと高い耐久性を付加。性能追求も抜か... |
| | | | | | 最大2.9馬力アップ!! (シャーシーダイナモ 弊社試験による)SUZUKI スイフト専用M.D.I.-DUAL RR純正ダイレクトIGN採用のスズキ“スイフトスポーツ”専用にM.D.I. - DUAL コンバージョンキットの完成です【主な特... |
| | | | | | 多段膨張式の標準マフラーの消音形式を変更することなく、左右のテールエンド形状をデュアル化。ボクサーエンジンの乾いたサウンドを強調するチューニングを施している。メインマフラーのアウターシェルはバフ仕... |
| | | | | | 【適合車種】車種:エブリイ年式:02.11〜05.7(5,6型)型式:K6Aターボ駆動方式:2WD/4WD共通上記車種のSp-Xマフラー取り付け時に使用 |
| | | | | | 中高回転のエンジン出力特性を重視した、低抵抗設計はそのままに、材質をチタンに変更することで、ステンレスのSp-Xに比べて重量を45%、ノーマルに比べ50%低減しました。フルチタン製ストレートサイレンサーが... |
| | | | | | 多段膨張式の標準マフラーの消音形式を変更することなく、左右のテールエンド形状をデュアル化。ボクサーエンジンの乾いたサウンドを強調するチューニングを施している。メインマフラーのアウターシェルはバフ仕... |
| | | | | | ロングショックアブソーバースーパーハイトアップスプリングセットロングブレーキホースをセットにした、サスペンションキット。お得なセット価格となっています。アブゾーバー 減衰力固定式車高 約4センチアッ... |
| | | | | | ハンドリングと乗り心地、そしてスタイルを高い次元で確保する理想のサスペンションとして、圧倒的な支持を受けているスポーツコンフォート車高調整サスペンションシリーズに、新たにスイフトスポーツ用を設定し... |
| | | | | | 多段膨張式の標準マフラーの消音形式を変更することなく、左右のテールエンド形状をデュアル化。ボクサーエンジンの乾いたサウンドを強調するチューニングを施している。メインマフラーのアウターシェルはバフ仕... |
| | | | | | 多段膨張式の標準マフラーの消音形式を変更することなく、左右のテールエンド形状をデュアル化。ボクサーエンジンの乾いたサウンドを強調するチューニングを施している。メインマフラーのアウターシェルはバフ仕... |
| | | | | | 【参考】・フロント部の空力性能が向上・左右セット・「RALLIART」エンブレム付き・CFRP(カーボン製)[装着イメージ][試験]実車風洞試験装置での入念なチェックにより、空力性能を発揮するよう設計。 |
| | | | | | 適合車種】■LANCRE Evolution:全車種■LANCRE Evolution WAGON:W,W MR【参考】・油温/油圧ターボブースト圧を表示・リアルタイムにエンジンコンディションを把握・メーター径:φ40mm・4G63型ターボエンジ... |
| | | | | | 【ネジ式車高調整別タンクモデルFLAG Series Type PB】フラッグシリーズはレースで培われた技術力をフィードバックした、オーリンズ再考峰のショックアブソーバーです。昨年、スーパー耐久レースに参戦したオーリ... |
| | | | | | 【参考】TYPE-Sp フロントパイプはTYPE Sp-Xフロントパイプの持つパワー、 音量をそのまま受け継ぎながら、各車種の特性を最大限引き出すため、最適なパイプ径、最適なレイアウト、最適な材質を採用することで、... |
| | | | | | 減衰力調整機能付き大容量ショックアブソーバーの採用により、あらゆる条件に於いて長時間安定した性能を発揮し、最適なスポーツハンドリングを実現。また、さまざまな道路環境でテストを繰り返しファミリーユー... |
| | | | | | ★運転席、助手席の一台分セットです★レカロ セミバケットシート思い通りのドライビングに応える機能を装備した、鮮やかなブルーカラーモデル。● 無段階リクライナー ● ノンスリップ・ショルダーサポート ● ... |
| | | | | | 【適合車種】■LANCER Evolution:7 M/T,8,8 MR【参考】・標準装着品に比べメインマフラー部で50%以上軽量化・吸音材に特殊グラスウールを採用して耐久性を向上・φ106二重管テール、φ65センターパイプ・オー... |
| | | | | | ★超浸透性防錆潤滑剤★■圧倒的な防錆持続効果他製品に比べ持続性160%(※)という圧倒的な防錆効果を持つ「WD-40」は、利用範囲も広く航空機分野、自動車生産ライン及びカーメンテナンス、船舶分野はもちろん、... |
| | | | | | 【参考】・フロント部の空力性能が向上・スポーティーなスタイリングを実現・「RALLIART」エンブレム付・ウレタン性※標準装着品のフロントバンパーアンダーカバーの加工が必要です。[装着例][実車風洞試験装置]... |
| | | | | | 抜群の視認性と専用デザインが好評のメーターポッドに、ラリーカーの無反射素材を使った、ラリーマットブラック仕様を設定しました。黒い植毛仕上げの無反射内装素材 M83を表面に施して、日光の反射や、フロント... |
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